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10月11日,交通部召开了“制止港口杀价竞争”座谈会。交通部副部长徐祖远出席会议并发表讲话。他指出,港口杀价竞争,必须坚决制止。
徐祖远说,改革开放以来,随着市场经济的发展,港口投资与经营的多元化,促进了港口的发展,适应了国民经济与对外贸易发展的要求,但也带来一些问题,其中包括港口间的价格竞争。近几年,杀价竞争已逐步扩大到煤炭、矿石等大宗散货,给整个港口行业带来了不少损失,也造成国家价格政策失去了权威性和严肃性。
徐祖远指出,港口的恶性杀价竞争,损害了企业利益,影响了港口发展,是对职工劳动的不尊重,也不利于港口行业的发展。从长远看,杀价竞争并不能增加货源总量,它只能导致企业效益的下降,从而影响港口的可持续发展。
徐祖远强调,我们必须采取有力措施,规范港口经营市场管理,坚决制止港口的杀价竞争。总的要求是企业守法经营,协会行规自律,政府依法监管,行业健康发展。
徐祖远最后要求,为制止港口杀价竞争:一是交通部有关司局要相互配合,对有令不止、长期不守信誉的企业,交通部将在规划、投资、建设项目标准等方面严格控制;二是各省市港口行政管理部门,要检查监督企业的收费行为,及时向交通部汇报有关情况,对不按规定执行的企业在经营许可等方面给予制裁;三是中国港口协会应当积极配合政府主管部门的工作,制定行规、行约,做好行业自律工作,保护行业利益,加强信息沟通,定期向政府主管部门通报情况;四是港口企业必须执行国家的价格政策和价格规定,不得以促销杀价等不正当手段竞争市场,应当理智和规范经营,重视企业效益,维护行业及自身合法利益。
会上,来自全国有关省市港口行政管理部门、沿海主要港口企业及中国港口协会的有关负责人,就制止“港口杀价竞争”问题进行了认真讨论,并对交通部提出的以收取铁矿石港口设施保安费为切入点,以实际行动解决港口杀价竞争的问题,表示完全赞同,会上一致通过了从11月1日开始实施的《统一收取进口铁矿石港口设施保安费行动方案》。
国家发改委价格司的代表,交通有关司局的负责人参加会议。会议由部水运司司长宋德星主持。
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