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英国Everard & Sons公司向中国长江航运集团属下武汉青山船厂订购的4条油轮第一艘油轮数月前抵达英国并已在英周边海域运油。第二条油轮不久亦将抵英。10月11日,英公司在伦敦举行了首条油轮的命名仪式,驻英使馆施建新公参和江帆参赞等分别出席了命名仪式和参观该油轮。
该油轮由英方委托欧洲有关机构设计,并根据船主新的理念,由武汉青山船厂制造,造期约3年,售价约1400万美元,载重4500吨,专用于运输成品油。该船属21世纪环保型、电力驱动并具有噪音小等优点,该船配备设备先进,自动化操作程度高。船主对中国船厂生产工艺、技术水平等比较赞赏,对几个月来首轮试运营情况极为满意。据中方公司及船厂的代表告,总体来讲目前中国船用设备的国产化率还不高,有些设备还需通过许可协议制造完成。
应该说,中国造船业发展很快,只要在技术设备制造方面进一步创新、提高,中国实现成为造船业强国的愿望应该为时不远。
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