宁波—舟山港建设如火如荼 完成水运工程建设总投资28亿元

　　宁波水运工程建设总投资达28亿元，建成15个泊位

　　舟山虾峙门30万吨级航道整治工程年内即将动工

　　自今年初交通部批准启用“宁波—舟山港”名称以来，在短短的8个月时间里，两地港口合作取得了实质性、全方位的进展。在统一规划、统一建设、统一品牌、统一管理“四个统一”原则的指导下，重点建设项目循序推进。
　　今年宁波水运工程建设继续保持良好的发展势头，至9月份共完成水运工程建设总投资28亿元，占全年计划投资的117%。建成了15个泊位工程，其中包括25万吨级原油码头、北仑四期10万吨级集装箱码头3#、4#泊位、20万吨级矿石中转码头扩建工程等。在建的有大榭招商国际集装箱码头、北仑20万吨级矿石码头改造工程等。
　　舟山方面，近期按10万吨级、远期按15万吨级双向航道设计的舟山马岙港区公共航道工可研究通过专家审查。舟山大陆连岛工程已经启动，西堠门大桥、金塘大桥已开工建设，舟山金塘等地的岛屿岸线资源将与宁波北仑等地的大陆岸线资源连成一体，岛屿岸线资源的开发环境发生了根本性改变。与宁波北仑、大榭构成国际远洋集装箱中转基地的金塘大浦口现代化集装箱泊位正在紧张的前期建设中。继舟山金塘岛集装箱项目稳步推进后，宁波、舟山联合开发的衢山港区鼠浪湖岛开发项目也已经启动。备受关注的虾峙门30万吨级航道整治工程年内即将动工。
　　作为交通部和浙江省“十五”跨“十一五”重大基础建设项目的杭甬运河进入全面实施阶段，2007年按四级航道标准全线建成，建成后将成为宁波—舟山港的重要疏港通道。此外，杭州湾大桥和舟山连岛工程中金塘岛至宁波大桥的建设对浙江参与上海国际航运中心的建设至关重要。
　　2010年，连接宁波—舟山的大陆连岛工程，将使舟山的港口资源得到充分的开发利用。金塘岛将建成一个年吞吐量1400多万标箱、可停泊第六代集装箱船舶、能够接纳1万标箱以上的大型集装箱船作业的国际一流集装箱港口，并与北仑、穿山、大榭共同形成大型、专业化集装箱港区，全港区达到5000万吨以上吞吐量的中转能力。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

宁波—舟山港“宁波—舟山港”昂首迈向世界一

水运工程建设108项标准基本满足我国水运工程

投资中远与天津战略结盟 将加大在天

投资2006年8月全社会交通固定资产投