PSA五年内建15个新集装箱泊位

　　亚洲区内港口竞争越趋激烈，各大港口以增加投资、扩建设施来提高产量及竞争力，其中新加坡国际港务集团更计划于5年内兴建15个新集装箱泊位，进一步提升货物处理能力及稳固该港作为国际航运枢纽的地位。

　　三新泊位明年四月竣工

　　新加坡国际港务集团(PSA)旗下的巴西班让码头第二期扩建工程日前举行动土仪式，工程计划兴建三个最新集装箱泊位及堆场等相关配套设施，预期于2007年4月中旬竣工。根据PSA的规划方案，巴西班让码头在2011年前将增建15个集装箱泊位，其中六个泊位已经动工。该集团发言人预期，巴西班让码头全部扩建工程完成后，该港口的土地使用率将达百分之百。

　　PSA旗下四个主要码头─丹戎巴葛、吉宝、布兰尼及巴西班让现时共有43个集装箱泊位，年吞吐能力达2400万标箱，该集团预期额外15个泊位于2011年全部建成后，年吞吐能力将提高至3100万标箱。据悉，新加坡政府近期正研究开发河堤附近的土地，以进一步增建16个集装箱泊位，并于2018年前将年吞吐能力增至5000万标箱。

　　新加坡《商业时报》表示，2004年6月巴西班让码头出现挤塞问题，是PSA近年大力发展该码头的主要原因。报道指出由于货运旺季提前来临，当时巴西班让码头每日需额外处理近1万标箱集装箱，令船舶靠泊港口时出现延误。

　　今年箱量料达2400万箱

　　新加坡港今年全年集装箱作业量将迈向2400万箱。据新加坡港航局MPA公布至今年前三季港口数字，该港一至九月箱量已达1832万箱，比去年同期持续增加5.69%，其中九月箱量虽由八月的227万箱高点回落为213万箱，但仍比去年同月增加近10%，以目前的平均单月箱量超过200万箱估计，全年箱量将在去年2300万箱的基数上，再创年箱量2400万箱佳绩。

　　MPA统计指出，今年前三季新加坡港口总货量为3.35亿吨，其中集装箱货占1.92亿吨，两项货量均比去年同期成长5.9%，集装箱货占总货量57%比重。

　　图：新加坡国际港务集团(PSA)旗下的巴西班让码头五年内集装箱泊位数目将由现时的12个增加至27个

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