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据外电报道,德国赫伯罗特航运(Hapag-Lloyd)的母公司TUI总裁弗伦泽尔表示,由于过份低估航运业市场,导致今年TUI的表现差强人意,目前公司有意结束旅游及航运业务。不过,上述计划受到投资者及股东方面的反对,而公司内部意见严重分歧。
有部分股东认为,弗伦泽尔应为此引咎辞职,而代表股东的英国投资基金则建议应分拆TUI的资产,加快TUI的市场资本化。不过,西班牙股东Riu及Cam却认为公司现有架构应保持不变。有市场专家指出,这两名西班牙股东可能会扩大手上持有的TUI股权,目前Riu及Cam合共持有TUI约10%股权。
据路透社报道,德国《金融时报》引述由英国基金赫玛士编写达50页的文件指出,TUI已被要求在6至18个月内制订时间表,就分拆旅游部及航运部作详细报告。TUI早前预期,2008年旅游及航运业务的营运溢利可倍增,分别为6.6-7亿欧元及6.5亿欧元,不过有分析家却认为TUI不可能达到预期目标。此外,TUI曾在八月份警告船用燃油价格及运费压力,势必拖累公司今年的营运收益。
德政府及瑞士德迅有意入股
另一方面,德国媒体指TUI管理层已与德国汉堡市政府接洽,游说市政府买入公司5%至10%的股权。同时,外界亦传出TUI与德国下萨克森州政府及其他潜在投资者磋商。据悉,瑞士德迅集团(Kuehne+Nagel)主要股东正准备以个人名义购入Hapag-Lloyd 5%的股权,主席库尼表示,再没有比远东及丹麦的竞争对手接管Hapag-Lloyd来得更坏。同时,库尼认为Hapag-Lloyd可考虑与德国汉堡南方(Hamburg Sud)合并以吸引更多买家。
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