发展邮轮经济 大连今后建国际邮轮干线港

　　从10月21日在大连市召开的环渤海16港口城市旅游合作组织第二届年会上了解到，我市将大力发展邮轮经济，在目前已经成为国际邮轮挂靠港基础上，到2010年大连将建成区域性国际邮轮干线港，到2020年建成国际邮轮母港。

　　继去年在天津召开了首届环渤海16港口城市旅游合作组织年会后，天津、青岛、烟台、丹东、葫芦岛、盘锦、营口、威海等16个环渤海港口城市开展了多层面、多方式的交流合作，并取得了区域旅游合作的积极进展。今年5月，天津、烟台等旅行社联系大连开辟了环渤海五城市游船环线旅游，对环渤海游轮旅游发展起到了推动作用。而本次年会则将发展邮轮经济作为了研讨的主题。

　　副市长孙广田指出，大连作为环渤海16港口城市旅游合作组织发起者之一以及本次年会的东道主，有责任为环渤海邮轮旅游发展做出努力。他表示发展邮轮经济是建设东北亚国际航运中心的组成部分，按照规划大连货运码头将全部迁大连市区，这为大连发展邮轮经济、建设区域性国际邮轮干线港，最终建成国际邮轮母港奠定了基础。

　　据了解，被誉为“海上流动度假村”的邮轮(英文为Cruiseship)，是指海洋中航行的旅游客轮，现代邮轮不仅可以客运，其本身已成为旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游的重要组成部分，靠岸是为了观光或完成旅游行程，众所周知的“泰坦尼克”号就是邮轮。截止2002年，国际上共有265艘邮轮，邮轮产业已经成为最具活力的产业之一，成为地域经济发展的重要引擎。

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