“广西沿海港口”首次出现国家规划中

　　8月16日，国务院常务会议审议并原则通过了《全国沿海港口布局规划》，对全国沿海约150个港口的布局、功能定位和发展方向作出了明确的划分和要求。防城港名列全国24个主要港口名单中，而北海、钦州港则列入全国25个地区性重要港口。

　　广西北部湾港口被列入西南沿海港口群并给出功能定位。西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，通过西南地区铁路、公路、琼州海峡轮渡等构成的综合运输体系，服务于西部地区开发。

　　西南沿海地区港口布局以湛江、防城、海口及北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口组成的集装箱支线港或喂给港；由湛江、海口、洋浦、广西沿海等港口组成的进口石油、天然气中转储运系统；由湛江、防城和八所等港口组成的粮食中转储运系统；以湛江、海口、三亚等港口为主布局国内外旅客中转及邮轮运输设施。

　　“广西沿海港口”首次出现在国家规划中。它被描述成：防城港是西南沿海地区的三个主要港口之一，是全国沿海24个主要港口之一，是13个接卸进口铁矿石港口之一，是19个集装箱支线港之一。

　　按照国家的布局规划，我区沿海港口的发展既有机遇也有挑战。首先，要坚定不移地推进港口资源的整合，通过资源整合，钦、北、防三港合为一港，就能充分利用防城港作为全国24个枢纽港的品牌和政策，促进三港共同发展。其次，要采取措施促进集装箱运输的发展，以尽快提升与周边港口的竞争力，以便今后从支线港上升为干线港。第三，要加快大型、深水、高效、专业化码头及配套航道的建设，尤其是石油，天然气、矿石、粮食等大型专业化码头的建设，要尽快形成布局。

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