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今年7月份,现代重工自以色列的ZIM海运公司一次承接到4艘8600TEU和4艘10000TEU级的大型集装箱船订单,合计金额达11亿美元,创出了国际船市一家船企一次接单金额的最高记录。接着于8月11日现代重工又自法国达飞海运集团承接到8艘11400TEU超大型集装箱船订单,合计金额达12亿美元,打破了其7月份所创一次接单11亿美元的记录。现代重工的该项新记录只保持了20天,就于8月31日被大宇造船海洋工程公司打破。当日大宇自跨国石油公司舍布伦的子公司安哥拉卡宾达·格尔普石油公司接获了一艘固定式海上石油开采生产设备船(DPP)订单,金额为12.7亿美元,成为新的世界记录。事实上,大宇破记录并不是第一次,早在今年2月份,大宇曾接获了一艘大型FPSO船订单,金额为10亿美元,曾创下一家船企一次接单金额的世界最高记录。
但大宇所创的这一世界记录保持了不到一个月,9月26日再次被现代重工打破。现代重工自阿联酋的ADMA-OPCO石油公司一次承接到3套海上石油固定平台及海底石油输送管线配套设备系统,合计金额为16亿美元。由此,现代重工今年第三次创出国际船市一家船企一次接单金额的最高记录。
据了解,上述整套系统将于2010年前全部安装完毕,由现代重工负责设计、采购、制造、调试,是一个交钥匙项目。实际上,这个项目自去年8月份就开始招标,当时,多家船企和海洋项目设备生产企业参与了竞争,经过一年多的角逐,最终订单落入现代重工之手。
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