VLCC交易汇聚大西洋

　　据外电10月26日(周四)报道：VLCC的交易几乎都集中到了大西洋地区，即使在往亚洲方向的航线上运价遭遇了下滑。

　　非洲至欧洲、南美的运价一路上扬，而海湾地区的运价自10月中旬以来就下跌不止。

　　VLCC双壳船几内亚湾至美国各港运价报W110- W112.5，至中国运价报W83.5。

　　latou经纪公司在报告中称，租家Glencore 租下了“Front Century”号(建于1998年，311,189载重吨)，西非至美国，成交运价为W112.5。另外，租家BP向Euronav租下了“Algarve”号(建于1999年，298,997载重吨)，安哥拉至美湾，成交运价为W110。

　　他们还表示：“出于租家的青睐，VLCC在西非地区运价一路上行。而苏伊士型船则因没有货源，运价跌至W145。”

　　跨印度洋航线上船多货少导致运价下跌。

　　自OPEC组织决定减产之后，石油出口量锐减。这使得油轮租赁市场上运力过剩，VLCC运价也降至W65- W70左右。

　　伦敦一经纪人表示：“市场总体上是在走下坡路。运力过剩，双壳船所能获得的额外费用也太低。”

　　据Platou 经纪公司报道，Kuwait Petroleum Corp租下了“Sanko Unity”号(建于2000年，298,920载重吨)，科威特至美湾，成交运价为W65。

　　来自伦敦经纪公司的成交报告有，“Edinburgh”号(建于1993年，302,493载重吨)，海湾至亚洲，成交运价为W70，租家为Trafigura，船东为Frontline。

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