沙钢集团称长期合同帮公司节省30％铁矿石运费

　　民营江苏沙钢集团副总裁渖文明表示，长期供货与运输合同等使得公司的铁矿石运输成本低于国际市场价格30％。　

　　他指出，公司自己购买更多运输用船和在长江沿岸港口取得码头专用权等“创新”物流管理安排也功不可没。　

　　江苏沙钢集团目前的粗钢年产能为1,500万吨，是中国十大钢铁企业之一。　

　　这位管理人士表示，国际铁矿石海运费用从去年起开始大幅上涨，但沙钢集团的铁矿石运费却能够保持在低于市场价格30％左右的水平。集团在过去所签订的长期供货协议不仅保证了持续稳定的原料供应，而且也大大降低了公司在运输方面的支出。　

　　他指出，随着钢铁产量的持续上升，公司的铁矿石需求也在最近数年实现了翻番，年需求已经达到1,600万吨，并且预计在08年进一步上升到　2,000万吨。但在公司所在的长江下游地区，并不存在铁矿石资源，所需铁矿石的90％都来自进口，因此公司所依靠的就是与生产商签订长期供货合同，以保障稳定的供应。　

　　早些时候有报道称，中国最大钢铁生产商宝钢集团有意收购沙钢集团。该报道还表示宝钢收购沙钢所可能遭遇的法规障碍要少于收购一家国有钢铁企业，但收购是否能够开展的前提是宝钢需要推出一个合适的收购价格。宝钢与沙钢两者的合计钢铁产能高达3,700万吨，其05年合计产量为3,320万吨。

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