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茂名港油污应急基地同时挂牌建立
10月28日,由广东海事局主持召开了茂名单点系泊设施升级至30万吨级通航安全和靠泊条件验收会。与会领导和专家经过认真审核和现场考察,认为茂名单点具备从25万吨级升级为30万吨级的条件,同意通过验收并要求有关各方密切配合,严格管理,确保茂名单点升级后安全运行。
单点系泊接卸技术是国际上为适应采用超级油轮远距离运输原油的需要发展起来的先进技术,与传统的固定式码头相比,具有原油接卸能力大、建造投资省、工期短的优点,尤其在不具备兴建超大型深水码头条件的地区和海域,单点技术更具优势。茂名单点自1994年11月投产以来,在学习消化国外先进技术的基础上,进行了一系列技术改造和创新,单点由轨道式浮筒升级为接卸能力和自存能力更强的转盘式浮筒,并且建立起适应本地海况和作业特点的管理模式,培养了我国第一代海上原油接卸队伍,在管理上实现了与国际接轨。尤其是今年以来,通过以“安全经济运行”新理念为指导改进单点作业和管理,应用先进技术加快接卸速度,茂名单点平均卸油时间达到71.21小时/船,同比减少2.1小时/船,油轮卸速达到4110立方米/时,同比提高10.4%,今年1至9月份接卸进口原油851万吨,超过了单点设计接卸能力,原油途耗和储耗低于中国石化平均水平。投产12年来,茂名单点安全接泊了401艘大型油轮,接卸原油8150万吨,没有发生过污染事故,为茂名炼油和化工生产提供了强大物流支撑。
茂名石化在十一五期间进入跨越式发展时期,100万吨乙烯改扩建工程和炼油质量升级工程已于近期建成投产,今年原油加工量预计达到1400万吨,创历史最高水平。炼化主业的大发展对进口原油的基础设施提出了更高要求,迫切需要通过单点升级提升接卸能力。为此,在广东海事局、茂名海事局的高度重视和精心组织下,在茂名石化公司的大力支持下,在茂名港引航站的全力协助下,茂名金明石油有限公司与茂名石化港口公司联手开展单点升级的一系列准备工作。一是由广东海事局主持两次召开专家论证评审会和由金明公司召开专家研讨会,邀请各方面专家进行单点升级运行的科学评估和论证。二是完成了单点升级后操作规格修改,防止海上溢油及抗台风、防海难的应急预案编制以及船舶安全通行、作业安全的保障措施制订。三是完成了30万吨级第三代单点浮筒更换、单点锚链更新、作业拖轮防污消防改造和单点通航海域扫海工作,新购置一艘4000匹马力全回转拖轮,有效提高了单点接卸水平和抗风险能力。
与会领导和专家在验收中认为,茂名单点升级至30万吨级具有重要意义,既可顺应国际石油航运市场以30万吨级油轮为主力的变化趋势,也有利于提高原油采购的经济性,降低原油采购成本,做大茂名炼油工业。同时,单点升级进一步提升了茂名港地位,对把茂名港建设成为南方大港将发挥积极作用。
同时,为了强化茂名港海域防治石油污染应急机制和应对手段,10月28日上午,在茂名石化港口公司举行了茂名港油污应急基地挂牌仪式。
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