上海南汇区借助“两港”开发 打造航运中心核心区

　　南汇寻找海洋新亮点

　　上海南汇区凭借浦东航空港、洋山深水港“两港”开发建设的契机，经济持续稳定增长。1—10月，全区生产总值275.9亿元，同比增长25.3%；财政收入79.3亿元，同比增长30.8%，增速均居上海前列。

　　近年来，南汇发展面临重大机遇：2001年撤县建区，2002年深水港正式开工，2003年上海决定将第六个产业基地布局南汇，2004年上海市委从体制机制上进一步明确了南汇在临港新城开发建设中的主导主体地位，2005年明确把南汇和浦东划入同一个功能区域，作为上海建设国际金融中心和国际航运中心的重要载体。今年8月，上海市委、市政府批复同意确立南汇区“海洋南汇”的功能定位。

　　按照新的定位，南汇将着眼海洋发展战略与接轨浦东联动发展需要，依托深水港、航空港与保税港，打造上海国际航运中心核心功能区，建设现代装备制造业基地和生态文化休闲区，把南汇建成富有海洋经济文化特色的海港新城。

　　南汇占据了发展海洋经济的区位优势和“两港”优势。北倚浦东航空港，南有洋山深水港，海岸线长60公里。依托浦东国际航空港，南汇参与建设的国家级空港物流园区已经启动，在南汇境内有多个出入口的机场高速也即将开工。目前，南汇正深化和完善海洋经济规划，全方位推动与海洋相关的产业、学科和企业的集聚。随着世界排名前20位的物流企业普洛斯物流、卡特彼勒物流及上海电气、中集集团、中船集团等国内外大型企业先后落户南汇，新兴的海洋高科技产业正成为南汇的优势产业。

　　“十一五”期间，根据国家的战略目标，上海将在全面推进“四个中心”建设的同时，加快海洋产业的集聚发展，南汇在海洋经济发展中的重要战略地位正日益凸显。近年来，上海临港新城、南汇工业园区、康桥工业区、国际医学园区吸引了大批装备制造、物流等相关海洋产业，为上海调整海洋产业结构带来了新的活力。

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