阿芙拉型船迷雾中前行

　　据外电11月15日(周三)报道：昨日，地中海上空雾蒙蒙一片，而阿芙拉型船好像也驶入到了一团谜雾之中。

　　土耳其海峡内的能见度依然很低，预计又要有2-6天的延迟。不过这得看你问的是谁，海峡的代理商称排队通过要等上6天，而租家称只会耽搁2天功夫。此外，经纪人称大家都把运价的消息捂得紧紧的，让人搞不清运价的真实水平。

　　不过，过去两周内人们一直在揣测的运价上涨并没有出现。虽然船东认为自己理应得到更多，尤其在黑海至地中海航线上，但他们并没未能如愿。

　　据称现代型船“Zrinski”号(80,000载重吨)完成跨地中海航线的运价颇低，仅有W112.5。Optima公司的经纪人Nikos Varvaropoulos称这仅仅是个特例。他说：“有人可能会用这笔成交中的价格去评判市场，不过我认为跨地中海航线运价应该在120点，黑海至地中海航线运价应该在W125点。”但这还是意味着运价在上周中下跌了5点，近两周内则下跌了15点。

　　在更往北的地方，运价正向100点败退。据称Total向Stena租下一船，100,000吨货盘，波罗的海至包括英国在内的欧陆的成交运价为W107.5。此外，BP租下一船，船舶待定，由普里莫斯克出发，100,000吨货盘，成交运价为W110。小一些货盘的运价更要低上5点。

　　加勒比海地区货盘较少，因此不能准确地反映运价水平。据Varvaropoulos的预计运价应在200点左右。

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