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今年9月,泉金航线一跃成为我省沿海与金、马、澎海上货运直航运载量最大的线路,泉州港口的地理优势及运载能力正逐步体现。记者昨日获悉,在9月份我省运往金、马、澎地区的所有货物中,由泉州———金门航线运输的货物比例高达52.4%,超过一半的货物经泉州运抵金门。
据了解,今年下半年,两岸货物运输量有所下降,但9月份泉金航线的货物运输量却比6月份增加了8倍。2006年9月份,我省沿海地区与台湾地区海上货运直航船公司共运营27航次,共运载货物29086吨,这其中泉州至金门航线承担了15229吨的货物运输,其他航线上,厦门——金门1595吨;马尾———马祖9410吨;漳州——金门2852吨。
9月份的大量货物运输,直接提升了泉金航线全年货物运输比例。据统计,截止到9月底,福建沿海地区与台湾地区海上货运直航船公司共运营709次,共运载货物791687吨,泉州———金门航线累计运输货物70814吨,占所有运输货物量的9%,而在今年上半年的数据统计中,这一比例仅为6%。不过,与福州马尾、厦门等港口相比,泉金航线的货物吞吐量仍显不足,尚有很大的提升空间。
另悉,与货物运输量减少形成对比的是客运运输量的激增,今年截止到9月底,我省沿海地区与台湾地区海上客运直航船公司共运营4626航次,共运送旅客484233人次,分别为去年同期的149%、115%;其中,泉州-金门运送旅客4376人,金门——泉州运送旅客5458人。
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