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交通部确定长江干线港口发展重点
交通部确定了“十一五”期间长江干线港口发展的总体思路和建设的重点。
根据交通部的规划,今后将继续推进上海国际航运中心建设,加快建设具有区域性枢纽作用的主要港口,进一步拓展港口功能,实现港口结构升级,提升港口服务能力和水平。逐步完善以上海国际航运中心为核心的集装箱运输体系,铁矿石江海转运体系,煤炭专业化运输体系,汽车滚装运输体系和石油及液体化工品江海运输体系。
交通部副部长徐祖远表示,重点主要是推进长江干线南通、苏州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、安庆、九江、黄石、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆、泸州等主要港口等地方重要港口建设。
他说,交通部将支持推进上海国际航运中心建设,“十一五”期间将加快洋山深水港建设,加快建设具有区域性枢纽作用的江苏、浙江两翼的主要港口,逐步完善以上海国际航运中心为核心,以长江干线为支撑的集装箱运输体系。
此前,上海市市长韩正说,到2010年,上海国际航运中心地位将基本确立,上海将成为世界上集装箱吞吐量最大的港口之一。
据介绍,上海下一步将继续加快洋山深水港区后续工程建设,以满足集装箱吞吐量高速增长的需要。同时,上海将充分发挥好洋山保税港区政策优势,创新航运服务,提升航运功能,完善航运环境,吸引更多的国际物流和航运服务企业集聚上海。
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