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据外电11月23日(周四)报道:本周集装箱船租价在继续下跌。而且在船舶的经营者占据着市场主导的情况下,他们在挑选船舶上拥有越来越多的选择权。在租家那里自然是现代型船要比老旧船更受青睐,自带装卸设备的船比不带装卸设备的船吃香,如果是抗冰的就更好了。
虽然那些符合高规格的船舶仍租出好价,但市场总体呈下行趋势。昨日Howe Robinson经纪公司发布的周指数下跌了18.9点,跌幅为1.8%,中型船依旧是重灾区。Braemar经纪公司早先发布的指数下跌了3.52点,B-170型船租价下跌是原因之一。
某些归入以上类别的船出租6个月的租价仅有12,000-12,500美元/天。典型的交易有,新加坡太平船务(PIL)把对“Leo Authority”号的租期延展了6个月,租金为11,000美元/天。虽然经纪人认为这么低的租价是由于租约对船的营运范围有所限制,但从中多少也能看出市场的不景气。此外,PIL还租下了“Horizon Hunter”号(2,824 teu),租期较短,租金为18,000美元/天。
对于载箱量较大的船舶交易则要活跃得多。日邮(NYK)租下了“JPO Scorpius”号(2,572 teu,自带装卸设备),租期3年,租金为19,250美元/天。地中海航运(MSC)租下了“Metafor”号(2,708 teu),租期2个月,租金为18,000美元/天。
载箱量小的船舶方面的交易还有Seaboard Marine租下“Pegasusand Polaris”级(建于1993年,1,139 teu)姐妹舰,租期13个月,租金为11,475美元/天。与近期的另几笔成交相比,这个价格已相当不错。
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