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11月23日,刚从南沙港考察回来的国际烟花协会秘书长刘东辉表示,虽然三水港方面尚无进展,但浏阳烟花出口受阻一事已引起各方高度关注,交通部已于近日向广东省交通厅致函,要求其进一步加强与佛山方面协商,争取三水港全面恢复烟花装卸业务。与此同时,广西北海港和浙江宁波港等国内海港则纷纷致电或前来浏阳市考察,表示愿意进一步发展烟花业务。
三水港最多同意将库存发完
据广东方面反馈的信息显示,关于广东省及国家交通部的协商,佛山方面仍未有丝毫松动。该市一名官员表示,停止三水港烟花爆竹装卸是经佛山市常委会讨论通过的,不是想开放就开放的,他称佛山市最多同意将现在仍在仓库中的烟花爆竹全部发完。
南沙港难成三水港替补
为找寻新的出路,11月20日,国际烟花协会派员前往广东南沙港考察。该港可停靠大型船只,烟花爆竹可在这里直接上船,是一个天然良港。不过,这里也同样存在无烟花集装箱堆场以及港口需要100%开箱查验等问题,且政府对发展这一业务也不十分支持。
对此,刘东辉认为,既然两个港口都需要协调,那还不如与三水协调。11月21日,浏阳市派团再一次赶赴广东,继续与佛山市商谈。
北海港伸出橄榄枝
11月2日,国际烟花协会在北京召开研讨会,向国家相关部委及烟花主产地、海港等相关单位通报了三水港停止烟花爆竹装卸业务一事,引起了众多部门对烟花产业的关注,广西北海港当即表示愿意支持烟花运输。11月20日至21日,由北海市相关部门和单位组成的代表团来浏阳市考察,明确表示愿意将北海港发展成为烟花的主通道。
据了解,当前北海港建成烟花主通道的优势在于当地政府支持,且两市之间有全程高速连接,铁路直达北海站。需要完善的是集装箱通过铁路运输到北海站,需北海站同意;同时需新建一个集装箱堆场。这两方面的问题,当地政府表示将积极予以解决。该港船运公司负责人也表示,如果花炮运输数量增大,他们随时可以增加驳船数量。业内人士分析,由于有当地政府的大力支持,北海港将可能成为烟花爆竹出口的主通道。
此外,浙江宁波港也向浏阳市伸出友好之手。
上海港并未限制烟花装卸
受三水港影响,业内传闻上海港亦在限制烟花出口装卸业务,从相关部门和业内人士处了解到,事实并非如此。在三水港限制烟花爆竹装卸前,上海港就曾有过 “每船不超过75个集装箱”的安全规定。三水港限制之后,上海港烟花集装箱骤增,一些船只开始超载。为确保安全,上海港只是加强了对超载船只的检查,但其规定未有改变。
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