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作为中国唯一国家级航运交易机构的上海航运交易所,今天(11月28日)迎来创建十周年纪念日。目前已具备二十四小时“全天候”航运资讯发布能力,上海亦由此跻身全球两大航运资讯中心行列。
上海航交所总裁张页表示:十年来上海航交所创造了十项中国第一:包括最早建立二手船交易平台,至本月底累计交易额已超过30亿元人民币;最早创建“一门式”大通关服务平台,承担了上海口岸近九成的出口报关、四成的进口报关,以及国家检验检疫上海口岸所有的转口报检业务;首次发布了《中国航运发展报告》、《中国航运业薪酬福利报告》等。
张页指出:“截止目前,上海航交所的中外会员企业已达300余家。‘十一五’期间,该所将重点发展航运资信评估、航运咨询、航运会展、招标仲介、航运人才培训等服务,力争建设成服务功能高度集约、服务上海辐射全国的标志性平台,并最终形成中国乃至全球的航运资讯中心、航运交易中心、经纪服务中心。”
最权威集箱运价指数
十年积累,上海航交所发布的两大集装箱运价指数,眼下已经成为全球航运界普遍注目的焦点。
一九九八年,由该所编制的“中国出口集装箱运价指数”首次对外发布,填补了世界集装箱航运的空白。二○○五年,上海航交所又研发成功全球唯一以城市为原发地、并以指数直接反映运价的“上海地区出口集装箱运价指数”,此举为世界港航界及时掌握上海航运形势、把握市场动态提供了重要参考。
张页介绍说:这两大指数每周发布一期,如今已累计发布400多期,成为国际集装箱航运业内最权威的运价指数,与伦敦“波罗的海散货指数”并称全球航运业两大“定价风向标”。马士基、川崎、太平船务、达飞、赫伯罗特等都订购了上海航交所的资讯产品。
将同港星深层次交流
对于未来发展,上海航交所副总裁李钢今日对《大公报》表示:下一步,该所将力争在加强与世界知名航运交易所合作,扩大交易所辐射功能等方面有所突破。并继续依托资讯优势,加大对航运形势发展、国家宏观政策影响、周边发展态势和国际经济形势变化的综合分析,为上海航运中心建设提供高质量的研究报告和思路对策。
“这方面,香港、新加坡都走在了上海之前,因此上海航交所将在航运诚信体系建设、航运运价规范管理等方面加强同港、星的深层次交流。目前上海航运界的很多专业人士都来自香港,因此学习香港在航运法律、金融、咨询、资讯、教育等方面的成熟经验显得尤为重要。”李钢谈到。
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