打造三大基地 中国成造船大国

　　记者从2日召开的国际海运年会上获悉，中国船舶制造抓住国际海运市场对船舶旺盛需求的商机，加大科技投入和自主设计，打造长三角、珠三角和环渤海三大现代化造船基地，现已跻身为全球主流造船市场举足轻重的造船大国。

　　中国船舶工业行业协会会长张广钦透露，中国船舶工业发展速度明显加快，国际地位显著提升。从2003年起，中国造船完工量、新接订单量和年底手持订单量三大指标全面超过欧洲，与日本、韩国的差距大幅缩小，主要客户群已由中小船东转变为世界著名大船东，一批品牌船型成功跻身国际主流市场。去年我国自主研发的17万吨级绿色环保好望角型散货船新接订单18艘，占该船型世界市场份额的45%；自主设计的30万吨级超大型油船市场份额占到世界的20%；成功开发的8000箱级超大型集装箱船具备了进入万箱级船市场的能力。

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