浙江省对进出连云港港国际标准集装箱大优惠

　　港口箱源地将南扩至长江

　　“通过连徐高速公路渔湾主线收费，进出港口的国际标准集装箱的运输车辆，实行优惠50%通行费，这将推动港口箱源地南扩至长江。”昨天，连云港集装箱发展政策说明会上，省政府进出港口国际标准集装箱运输优惠政策一宣布，令近百家货代和运输企业振奋不已。市领导丁军华、凌迎兵出席说明会。

　　为进一步支持连云港港发展，提高连云港港的竞争力，经省政府批准，省交通厅、物价局、财政厅等部门联合出台《关于对进出连云港港口的集装箱运输车辆缴纳公路通行费进一步加大优惠的通知》，决定从12月1日起，对通过连徐高速公路渔湾主线收费站，进出连云港港口的国际标准集装箱运输车辆(不含超限部分)，在现行高速公路收费标准基础上实行优惠50%的通行费的政策；对进出连云港港口，经过连云港市境内的所有普通公路收费站并持有“优惠卡”的国际标准集装箱运输车辆实行通行费全免的优惠政策。

　　依照通知精神，符合条件的集装箱运输车辆通过普通公路收费站时须同时持有“连云港公路通行费优惠卡”和连云港所在地船公司的“集装箱发放/设备交接单”；通过高速公路时，须持有高速公路IC“优惠卡”。这一集装箱“绿色通道”政策的施行，在使港口集装箱运输企业直接受益的同时，也将惠及货代等港口相关企业，提升港口的整体竞争力，最终推动港口箱源地从苏北向苏中扩展。据中外运董事长潘建中等货运企业负责人介绍，公路运费占集装箱运输费用的50%，而过路费占公路运费30%多。陆路交通费用的不减省，使众多苏中企业舍弃连云港港这一良好的出海口，而这一优惠政策的施行，将大大降低箱源到港费用，从而可使连云港港的箱源地从苏北向南扩展至长江，将集装箱生成能力强的苏中纳入港口辐射区。

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