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10月30日，记者从长江航务管理局获悉，今年以来，长江干线运输继续保持较快增长势头，1-9月份长江干线港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量再创历史新高，长江航运生产取得了良好成绩，预计第四季度运输生产总体走势将继续向好的方向发展。
据统计，1-9月份，长江干线港口完成辖区货物吞吐量5.69亿吨，同比增长19.9%；其中完成外贸货物吞吐量7458万吨，同比增长29.8%；完成集装箱吞吐量274万TEU，同比增长43.1%。
其中，重点物资完成情况是，煤炭需求继续保持增长势头，完成煤炭吞吐量10536万吨，同比增长13.9%，占长江干线港口货物吞吐量总量的18.5%。由于近年来铁路直达线路的运能饱和，运力增长受限，致使国家重点协调的“三口一枝”煤炭到达仍然比较紧张。“三口一枝” 四个煤炭铁水中转港口煤炭到车共计1157.6万吨，同比下降10.1%。
铁矿石受国家宏观调控政策的影响，吞吐量的增幅放缓，完成吞吐量9887.2万吨，同比增长19.2%，占长江干线货物吞吐量总量的17.4%。
由于6月份长江沿江输油管道的全线开通，长江水运中转原油量已大幅下降，完成石油及其制品吞吐量5750万吨，同比下降14.1%。
预计长江干线港口行业1-10月份生产完成情况为，货物吞吐量总计将达63893.4万吨，其中煤炭12029.2万吨，石油及制品6291.6万吨，金属矿石12852.7万吨；外贸货物吞吐量将达7974.7万吨，集装箱吞吐量317.6万TEU。
第四季度随着国家宏观调控手段继续发挥作用，可能会使经济走势更加趋于平缓，但经济持续增长的态势不变，长江干线运输生产总体走势将继续向好的方向发展，货物吞吐量将继续保持较快速度增长，但受三峡完建期和156米蓄水的影响，增长速度将略有下降。
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for(var i=0;i据统计，1-9月份，长江干线港口完成辖区货物吞吐量5.69亿吨，同比增长19.9%；其中完成外贸货物吞吐量7458万吨，同比增长29.8%；完成集装箱吞吐量274万TEU，同比增长43.1%。
其中，重点物资完成情况是，煤炭需求继续保持增长势头，完成煤炭吞吐量10536万吨，同比增长13.9%，占长江干线港口货物吞吐量总量的18.5%。由于近年来铁路直达线路的运能饱和，运力增长受限，致使国家重点协调的“三口一枝”煤炭到达仍然比较紧张。“三口一枝” 四个煤炭铁水中转港口煤炭到车共计1157.6万吨，同比下降10.1%。
铁矿石受国家宏观调控政策的影响，吞吐量的增幅放缓，完成吞吐量9887.2万吨，同比增长19.2%，占长江干线货物吞吐量总量的17.4%。
由于6月份长江沿江输油管道的全线开通，长江水运中转原油量已大幅下降，完成石油及其制品吞吐量5750万吨，同比下降14.1%。
预计长江干线港口行业1-10月份生产完成情况为，货物吞吐量总计将达63893.4万吨，其中煤炭12029.2万吨，石油及制品6291.6万吨，金属矿石12852.7万吨；外贸货物吞吐量将达7974.7万吨，集装箱吞吐量317.6万TEU。
第四季度随着国家宏观调控手段继续发挥作用，可能会使经济走势更加趋于平缓，但经济持续增长的态势不变，长江干线运输生产总体走势将继续向好的方向发展，货物吞吐量将继续保持较快速度增长，但受三峡完建期和156米蓄水的影响，增长速度将略有下降。
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