专家认为闽台海上航线新格局基本形成

　　泉州至金门的海上航线开通5个月，泉金航线客流量已突破1.2万人次。厦门大学台湾研究院李非教授接受记者采访时表示，包括之前开通的“两马”航线、厦金航线，目前闽台间3条海上航线齐头并进的新格局已基本形成。

　　李非说，今年6月8日“泉州”号客轮从泉州石井港区首航，泉州至金门海上航线正式开通，为两岸经贸、人员往来和文化交流带来了更大的便利。

　　李非说，目前厦金航线采用对等模式，而泉金航线则采取两岸合作、共同经营的模式，不仅能规避投资与经营风险，更有利于合理、有序竞争。

　　李非说，随着海上航线这些年的顺利发展，厦金航线2005年的客流量达到了51.86万人次，预计今年有望突破60万不断增长的客运需求，厦门方面正在加快五通客运码头以及相关基础设施的建设施工，包括从环岛大道连接码头的道路修建，码头与机场的衔接、换乘的各项基础设施等。计划明年春节前建成投入使用的五通客运码头将是厦金航线的新站点，金门至五通码头航线仅10海里，单程只需半个小时。五通码头与厦门机场空中客运“对接”，形成海空联运，届时往来于厦门和金门将变得更加快捷、方便。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

格局竞争与合作——改变中国港口发展

海上航线宁波-日本海上航线运价之扰

闽台厦门闽台渔港将成为中国东南沿海