温州港发展水铁联运有潜力

　　目前，温州港受多方面因素的制约，如港口集疏运设施薄弱、当地铁路部门生产设施相对落后、多种运输方式衔接不畅等，还未发展水铁联运项目。但是据业内人士分析，随着温州港状元岙深水港区的开港及乐清湾深水港区的开发，温州港将改变以往集疏运设施薄弱、缺乏深水泊位的局面，有望成为煤炭、集装箱水铁联运中转枢纽。

　　据了解，乐清湾距甬台温铁路仅7公里，甬台温铁路可直通港区，且港区水深条件优越，可满足大吨位煤炭船舶进行煤炭水铁联运。状元岙深水港区能满足新一代集装箱船舶的靠泊作业。此外，温福铁路的开通，将结束浙闽两省间无铁路交通的历史，温州通往沿海的大通道也随之打通。

　　据悉，2009年温福铁路建成通车后，温州将有金温、温福、甬台温3条铁路汇集，形成“T”形铁路网络。而温州港今后的水铁联运不仅可融入长三角地区，也可融入珠三角地区，腹地范围可辐射至福州、厦门、广州、深圳及香港等地。

　　如何对温州市水铁联运进行战略性规划，是摆在有关部门和企业面前的一大课题。

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