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截至11月27日,山东省沿海港口货物吞吐量突破4亿吨,集装箱吞吐量突破800万标箱。该省成为长江以北地区唯一拥有2个亿吨大港的省份,预计到2010年,山东沿海港口吞吐量将突破6亿吨。
今年以来,山东省沿海港口生产持续高位增长,其中青岛港吞吐量达到2.06亿吨,集装箱吞吐量达到703万标箱,迈入世界前10强。另外,日照港吞吐量亦突破1亿吨。据交通部统计,在今年首10个月沿海港口吞吐量排名中,山东位居全国第四。
山东沿海港口承担了该省95%以上的外贸货物进出口任务,经测算,港口外贸集装箱吞吐量每增长7000至1万标箱,外贸进出口总值可增加1亿美元。据专家研究表明,每万吨吞吐量对GDP的贡献为110万元,可以创造20个就业职位,对经济发展影响巨大。按此测算,山东沿海港口吞吐量突破4亿吨,其对GDP的贡献超过440亿元,创造的就业岗位超过80万个。
自去年起,山东将在5-6年内投资800多亿元加强港航基础建设,争取“十一五”期间,沿海初步建成以青岛港为龙头,烟台、日照港为两翼,半岛港口群为依托的青岛国际航运中心,吞吐能力过5亿吨,其中集装箱吞吐量突破1300万标箱,并争取到2010年山东沿海港口吞吐量突破6亿吨。
2005年底,山东沿海港口达到24处,万吨级以上深水泊位114个,总吞吐能力达到2.5亿吨,海运船舶达333万载重吨,与100多个国家和地区通航。港口生产连创新高,呈现出跨越式发展的良好势头:从建国到沿海港口吞吐量突破1亿吨用了46年时间,从1亿吨到突破2亿吨用了7年时间,从2亿吨到突破3亿吨用了2年时间,从3亿吨到目前突破4亿吨只用了不到23个月,今年底全省沿海港口吞吐量可望突破4.6亿吨,2年增加1.5亿吨。
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