洋口港：推动长江经济发展的海上支撑点

　　昔日的古长江入海口上正在修建长三角北翼唯一的20万吨级港口——洋口港。到2008年，洋口港将建成通航，不仅为南通，而且为长江沿岸200多个城市提供一条江海通道，成为推动长江经济发展新的海上支撑点。

　　早在上世纪八十年代，一批海洋专家在中科院院士王颖的组织下，在南通如东县发现了一条水深-17米以上直通太平洋的天然深水通道，这里在三万年前曾是古长江的入海通道。位于长江入海口北岸的南通，从此找到了连接江海的捷径——利用这一区域稳定的潮汐航道，建造深水海港。

　　“我们的目标是把南通建设成为我国发展综合运输的沿海主枢纽港、上海国际航运中心北翼组合港，”对于“十一五”期间洋口港的建设与投入使用，南通市委书记罗一民表示，“港区将建成为我国重要的临港型工业基地、长三角北翼高水准的制造业基地和现代物流中心。”

　　目前，洋口港综合性基础设施建设已经启动，十平方公里的临港工业区内将聚集一批大型临港项目。包括建设总投资160亿元的液态天然气项目、总投资3亿元的秸秆发电项目，在此之前，总投资8亿元的风电一期项目已正式开工，总投资12亿元的风电二期已落实中标单位，总投资60亿元的风电三期正在报批之中。包括中石油、新加坡金鹰集团、法国道达尔、英荷壳牌、美国能源运输集团等在内的众多国际性大公司、大财团，都对洋口港抛来绣球，落实或正在洽谈一批投资项目。

　　南通拥有不可多得的沿海深水资源，正是这难得的港口条件，促使南通快马加鞭地实施江海联动大开发，构架以海港为龙头、江港为支撑的江海港口共兴格局。进入“十一五”，南通着力于建成江苏省江海交汇的现代化国际港口城市，港口经济、海洋经济、特色经济和沿江沿海两条产业带均进入了发展的快车道，由船舶修造业、港口集疏运、港口物流、仓储业、精细化工、钢铁、造纸等核心产业组成的港口产业群，将形成港工贸三位一体的港口经济。接下来的几年里，南通人将圆建设沿海深水大港的百年梦想，在此过程中，洋口港也将改写长三角北翼没有海港的历史。

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