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从中远船务工程集团获悉,就改装30万吨级超大型油轮“河北伟岸”号事宜,大连中远船务已正式与河北远洋运输股份有限公司签署合同。这开创了大连市改装超大型船舶的先河。
“河北伟岸”号载重量为301,665吨,于1994年在日本建造,长328.05米、宽57米、高30.80米,船东为河北远洋运输股份有限公司。此次,“河北伟岸”号将由单壳改装为双壳油轮,是根据国际海事组织(IMO)加速单壳油轮淘汰新规则作出的选择。2003年,国际海事组织第50次海洋环境保护委员会会议正式通过《加速单壳油船淘汰和限制运输重质油新规则》。根据这个规则,世界上近90%的单壳油轮将在2010年面临淘汰的命运。
“河北伟岸”号油轮改装项目技术含量高、工程量大。其中,钢结构工程量达到8000多吨,舱室打砂、特涂面积27万平方米,大量甲板、管系及电气系统也需要改制。为此,大连中远船务成立了技术设计组,经过近4个月的设计,完成了改装施工方案,并顺利通过专家评审。
据介绍,国内曾有改装小吨位单壳油轮的成功典范,但30万吨级超大型单壳油轮改装为双壳油轮在国内尚属首例。“河北伟岸”号轮的改装项目,将为现有单壳超大型油轮改装探索出一条新路,提升中远船务在国际市场上的竞争力。
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