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12月21日全国重点媒体广东行参观了深圳盐田港。据相关工作人员介绍，继两个月前全球最大级别集装箱船“艾玛—马士基”号成功挂靠盐田后，12月14日，盐田国际集装箱码头再度迎来另一艘全球最大级别集装箱船“埃斯特尔—马士基”号。盐田是这类超大型船舶在中国内地挂靠的唯一港口。
“埃斯特尔—马士基”号与“艾玛—马士基”号是同级别的姐妹船，装载量均为11000标箱，属马士基的PS级船只，都是世界最大的集装箱运载船。天然的深水条件、先进的码头设施和突出的操作能力是盐田国际先后获得全球巨无霸货轮青睐的主要原因。盐田是这类超大型船舶在中国内地挂靠的唯一港口。
盐田港在连续10年保持年增长20%的高速发展的态势下，今年1到7月出入境船舶、人员、吞吐量均突破历史同期纪录。据盐田边检站统计，今年前7个月，进出盐田港口岸的国际航行船舶突破一万航次，达到10061航次；出入境的中外籍员工突破十万人次，达到104887人次；集装箱的吞吐量突破400万标准箱，达到创纪录的410万标箱，三项指标均突破历史同期纪录。盐田港单港吞吐量已跃居全国第一。
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盐田港在连续10年保持年增长20%的高速发展的态势下，今年1到7月出入境船舶、人员、吞吐量均突破历史同期纪录。据盐田边检站统计，今年前7个月，进出盐田港口岸的国际航行船舶突破一万航次，达到10061航次；出入境的中外籍员工突破十万人次，达到104887人次；集装箱的吞吐量突破400万标准箱，达到创纪录的410万标箱，三项指标均突破历史同期纪录。盐田港单港吞吐量已跃居全国第一。
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