长航凤凰制定首个海轮进江航行管理办法

　　进江海轮安全现状不容乐观。针对进江海轮事故频发，近期长航凤凰股份有限公司召开专题安全会议，研究进江海轮安全对策，将制定出台海轮进江航行管理办法，强化进江海轮安全管理。

　　近年来，长江中下游沿岸经济发展迅速，国家和地方政府不断加大投入，拓宽航道水深，完善港口设施，包括长航集团在内的国内外各大航运公司不断拓展了海进江运输业务，进江海轮数量增多，吨位增大。由于江段航行条件复杂，船舶航行密度加大，导致进江海轮安全事故频发，特别是今年以来，进江海轮发生事故集中，损失金额增大， 已成为制约江海直达运输和沿江经济发展的瓶颈。

　　即将出台的安全管理办法，着重针对海轮在长江段特殊操作性、长江实际航道环境和条件，以及岸基地对海轮的技术支持等方面，全面系统的规范操作流程，并纳入到安全体系。据悉，该办法对海轮靠泊长江码头、长江重点航段安全避让操作、防止海轮违章等方面具有较强针对性，将有效减少事故发生。该办法将填补我国干散货海轮进江安全航行管理制度方面的空白，对加强江海直达运输安全管理具有十分重要的指导意义。

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