请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
“昨天晚上，我们还在开会讨论这事。和泰国公司合资，将带来多大的计划。”12月18日，威海港务集团(下称威港集团)一位行政部门人士对记者透露。
在威港集团内部，这个尚未细化但规模庞大的合资计划成为近来最热的话题之一。
据记者了解，在上月初，泰王国公主邬汶叻亲赴威海，参加了泰王国PUM发展有限公司与威港集团的合资项目协议签字仪式。双方约定，“结成战略合作伙伴关系，共同努力把威海港建设为东北亚区域物流中心”。根据协议，威港集团与泰国PUM公司将在客运中心建设，集装箱作业区、大型原油码头及临港物流园区建设等方面展开合作。
这四个方面，正是威海港准备发力的方向。
在此之前，威海港尽管有着不错的地质条件，但在山东省仅仅排行第五，甚至不如龙口港，与别的港口的差距也越来越大。2004年，当青岛港完成吞吐量1.63亿吨、日照港突破1亿吨、烟台港朝着亿吨迈进时，威海港全年的吞吐量还不到1000万吨。
“如果还不转换思路，威海港只会坐以待毙。”威港集团董事长丛建波很受震动。随后不久，在山东省港口发展规划的大框架下，威海港确立的战略是：重点发展集装箱运输、滚装运输和油品中转储运，与周边港口错位竞争；大力发展临港产业，以发展国际物流为突破口。计划到2010年，港口吞吐量达到6000万吨，集装箱吞吐量突破200万标箱；到2015年，港口吞吐量突破亿吨。
目前，威海港正在规划和实施的主要项目包括：投资20亿元的新港区三、四期工程；占地2平方公里，预留10平方公里的临港物流园区；投资80亿元的大宗散货作业区，主要发展原油储存和中转业务，年可增加吞吐量5000万吨；将老港区码头改造成豪华邮轮码头和游艇中心；新建6个集装箱深水专用泊位。
这五项规划的总投资超过了100亿元，资金来源成了一个现实的问题。
据威海港的消息来源透露，泰国PUM公司与威海港的合作方式可能是由泰国这家公司控股威海港，承担起港口码头建设、经营以及临港工业园的开发。这意味着威海港所有的新规划项目都有了强大的资金支撑。
据记者获悉，泰国PUM公司与威海港项目的接洽，在今年下半年进行得较为密切：9月21日，PUM公司中国区总代表张树功先期赴威海考察；10月19日，PUM发展有限公司总裁陈彬抵达威海，而陈彬的另一个身份是“泰王国邬汶叻公主殿下顾问”；10月31日，泰王国邬汶叻公主赴威访问。威海方面对此事更是积极有加。威港集团上述行政部门人士对记者说，此事主要是政府从中牵线并推动，作为威港集团的出资人，更多的是威海国资委在股东层面上与泰国方面进行对接。
12月20日，威港集团董事长丛建波在电话里对记者说，此事目前还只是框架性协议，具体的合作内容还没有时间表。而在签署协议当日，威海市市长宋远方致辞说：“希望双方以协议的签订为契机，加快具体运作，确保合作项目顺利推进。”
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 港口长江干线港口外贸、货物、集装箱 |
| 合资中远航运3500万美元与子公司合建 |
| 泰国泰国林查班港面临竞争压力l |
| 威海威海“十一五”末造船能力将达到 |
| 港口2006年11月广东省港口货物和集装 |
| 合资我国大规模合资集装箱码头企业概 |
| 泰国2006年04月泰国曼谷机场生产数据 |
| 威海2003年威海港各航线集装箱吞吐量 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论