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美国海洋工程市场调研咨询机构(IMA)日前发表的一项市场调查报告称,随着大型跨国石油公司的油气开发向海洋特别是向深海延伸,今后海洋工程订单将激增。IMA预计,今后5年全球海洋工程设备订造量将达130套。现在国际市场上该类设备严重不足,即使在租赁市场,该类设备也严重地供不应求。这一较大的市场缺口让韩国船企更坚定了向该市场重点转移的信心。
看好海洋工程的韩国船企已把承接海洋工程设备订单列为其未来10年的经济增长点,并计划于2015年使海洋工程的出口额达到100亿美元。事实上,韩国对该市场的争夺已进入实际操作阶段。据统计,截至11月底,三星重工和大宇造船海洋今年承接的海洋工程设备订单总价值均突破了40亿美元,相当于他们去年海洋设备订单金额的3倍。三星重工接获6艘深海油气勘探船订单,其中最高造价为6.3亿美元,这使其今年海洋设备订单金额达45亿美元,创其历史新高。大宇造船海洋工程设备订单金额也破40亿美元,其中,最高一套造价为12.7亿美元。现代重工稍微落后,接单金额为29亿美元。
随着油价走高,世界上一些大型跨国石油公司均将目光转向深海区域的石油和天然气开发,甚至开始向地球北部的极地海域进发,因而深海作业的油气工程设备订造量增多。英国石油公司、皇家壳牌石油公司、美孚埃克森、舍布伦等自去年以来相继订造海洋工程设备。IMA的市场调查资料显示,2005年,一艘深海油气勘探船的日租赁费为30万美元,今年已升至近50万美元。
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