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据外电12月4日(周一)报道:上周灵便型船运输市场遭遇到一定冲击,不过太平洋、大西洋两大地区运价仍与前一周持平。
太平洋地区运价仍高于大西洋,跨太平洋往返航次日租金在30,000美元以上,而大西洋往返航次日租金不超出25,000美元。
印度西海岸生意不够景气,出口中国的铁矿石贸易也不活跃致使运力过剩。不过往中东海湾方向的船仍能获得一个好价钱。
期租市场继续成为船东们的摇钱树。典型的交易有:新船“CMB Yangtze”号(56,000载重吨)赢得开门红,日租金达28,500美元,船厂交船,租期1年,租家为Neptune。“Alitis 2002”号(建于2002年,53,094载重吨),租期2-4个月,日租金为31,750美元,可在全球范围营运,新加坡还船。
大西洋地区即期交易被指“活力不足”。灵便型船日租金在13,000-19,000美元/天之间摆动。大灵便型船日租金则试图冲上20,000美元。不过,美湾上周的表现给人以期待。
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