韩国货运联合会“拒绝运输”罢工进入第4天紧张升温

　　近日，货运联合会“拒绝运输”已进入第4天。虽然釜山港的搬运货物情况受到些影响，但还没有对物流造成太大的影响。但货运联合会决定，将根据国会建设交通委员会法案审查小委5日对“货车营运法”的修正案，调整“拒绝运输”罢工的强度，因此紧张气氛正在不断升级。

　　据釜山地方海洋水产厅紧急对策运营总部4日称，上周末，釜山港各码头的货物搬运情况大致和平时一样，而且，将放置在码头货场的集装箱搬到码头外的工作也不间断地进行，截至当天上午9点，码头装置率为55%。

　　大部分码头的货物搬运情况达到平时的70～90%，未对正常运营造成太大的影响。但受货运联合会“拒绝运输”举动的影响，很多货车司机不愿运输，因此长途运输工作很难进行下去，甚至在一些码头，集装箱未能按时到码头，给船舶的运输带了一些麻烦。特别是货运联合会计划针对建设交通委员会法案审查小委5日对“货物汽车运输项目法”修正案的审查，从4日起调整罢工的强度，紧张气氛正不断升级。

　　货运联合会釜山分部有关负责人表示，从4日起，准备动员釜山、金海、梁山等分部下属的9个分会成员，在主要货车通行公路和高速路的收费站、码头前等地进行零散的静坐示威。

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