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秘鲁出口联合会请求对码头工人大罢工亮“红色警示”
据当地媒体9月24日报道，秘鲁出口联合会会长Luis G. Vega Monteferri，请求对码头罢工亮“红色警示”，因为由于港口工人的罢工，不仅将出口工作置于危险境地，而且更严重的是，罢工影响了工作位置。
会长发表意见说，这一举动造成的损害等同于封锁公路造成的损害。他表示遗憾，这次罢工，对与出口相关的不同口的工人引起了连锁反应，使他们不能工作。7000人(全国共有7000名左右的码头工人)就有权利损害125万人的利益，“将了125万人的军”，“港口工人的所作所为，阻碍了国家的发展，促进了国家的贫困，这是让人不能接受的。”他说。
他接着补充说，码头工人的罢工，每天造成的出口损失是4400万美元，进口损失3000万美元。
他还说，因为罢工，使得货船决定采取其它航线，不但远离Callao港，而且远离所有的秘鲁港，直接航向其它港口。
另一种可能性是那些船在返程的时候，再来秘鲁港口，卸载进口货物，装载出口货物。
但是如果罢工继续下去，出口就会面临损失。但是他还是相信问题是会得到解决的。
Vega Monteferri认为罢工造成损失最大的要数临时工和从事加工业的人。 但是总体来说损失大的是那些以出口工作为业的人。
“这里我们说了很多数字上的损失，当然，这些数字上的损失是很大，但其实更重要的损失是对社会的冲击，对出口工作创造的就业机会的损失。”他表示。
最后，结束的时候会长说道，秘鲁人之间，不应该允许有人“在道路上放绊脚石”，不允许有人，对那些通过出口工作，进行改善生活的工作做手脚。“这次罢工应该被劳工部宣布为非法罢工”。
秘鲁劳工部长将对港口罢工进行调停
为了取得理解，结束港口工人的罢工，本周六将在劳工部就业办公室举行会议，与会人有港口海洋员工统一工会的代，秘鲁海务代理联合会代表和秘鲁港运协会的代表。
劳工部长Susana Pinilla 相约双方，并提请注意：如果某一方不到办公室来，将采取某些决定，因为“我们不能由于缺乏港口的疏通，而将国家置于危险境地。我们希望能寻求一个良好的和谐的局面。”部长指出。
通过某电视台的电话约访，这位女部长说，他们部门对罢工曾进行了说服劝阻，因为罢工影响了出口工作，遗憾的是没能得到理解。
她指出，“由于在业主和劳工之间没有直接关系，工会对谈判做出了计划，这是企业没能接受的条件，直到进入法律程序的地步。”
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