请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据外电9月29日(周五)报道：船东眼睁睁地看着海岬型船运价一路下跌，期租市场的即期指数在一周内下跌了4,000美元，目前徘徊在57,400美元附近。租家自然不会放过此等良机。
香港的经纪人称煤炭货盘的减少是运价下跌的主要原因。
中国的黄金周假期近在眼前，这是为了庆祝中华人民共和国成立57周年，由10月1日起为期7天。受此影响中国方面的动作显然不如平日活跃。
经纪人称：“船东需要有像Rio Tinto、BHP Billiton等大租家的介入来挽回市场。”
大西洋、太平洋两大市场皆表现疲软，昨日巴西至中国铁矿石即期货盘运价由34.50美元/吨跌至28.50美元/吨。周三北大西洋至北太平洋航线运价由82,000美元/天跌至73,000美元/天左右。
香港一经纪人虽认为未来几天内运价将继续下跌，但也未把话说死。他称：“市场不会跌到很低的位置。市场的根基未动，需求依然旺盛。”
虽然有来自中国的询价，但缺乏成交还是使周三的市场陷入停滞。有经纪人说：“人们要等到中国假期结束才会有实际动作。”
本周的交易有，
程租：
“Akagisan”号(建于1998年，179,300载重吨)，铁矿石即期货盘，运价为30.25美元/吨，租家为Transfield。
据传Transfield还租下了“Bright Century”号(建于1997年，178,739载重吨)，铁矿石即期货盘，图巴朗(Tubarao，巴西)至青岛，运价为28.50美元/吨。
航次期租：
“Hanjin Melbourne”号(建于1987年，186,000载重吨)，租金37,000美元/天，租家为Cargill。
“Quorn”号(建于1996年，180,000载重吨)，经由澳大利亚西海岸，中国还船，租金59,000美元/天，租家为Rio Tinto。
期租：
Taiwan Maritime Transport租下了“Cape Condor”号(建于2004年，180,000载重吨)，租期8-10个月，租金63,500美元/天；“Mona Century”号(建于2000年，172,000载重吨)，租期8-10个月，租金59,000美元，租家同为Taiwan Maritime Transport。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 船运市场海岬型船运市场：租家疯抢，运力 |
| 海岬型海岬型船运市场：租家疯抢，运力 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论