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我国台湾媒体9月22日报道,面临亚太地区港口严峻的竞争环境,高雄港拟定具体措施,今年希达成营运量一千万TEU的目标。
高雄港分析,该港货运量无法大幅成长原因,包括了岛内产业外移,祖国大陆与亚洲邻近港口积极扩建深水港埠设施,使得航商选择替代性增加,加上台湾地区受限于两岸无法直航,使得高雄港无法受益于大陆经济发展,及航商采取直靠大陆港口策略,大陆货源由直达航线输往海外趋势已逐渐显现。
面对此一竞争日趋白热化,高雄港为提升国际竞争力,特别针对硬件设施、软件服效率、经贸环境自由度与港口环境自由度,及港口费率等四个构面,研拟低成本、高效率、超优质服务的具体措施包括加强港埠行销,拜访岛外航商及业者,提升全球知名度,及研拟双方可加强合作事项,及已施行二○○六到二○○八年港湾业务及租金优惠方案,以降低航商货主成本。
另外,还包括扩大自由贸易港区业务与规模,创造港埠民间投资商机,检讨港区土地利用,吸引民间参与港埠建,松绑法令限制及简化行程程序,及强化港埠信息发展等,以节省业者的时间与成本,及推动高雄港洲际货柜中心第一期计划,提升码头作业能量及效率,以期能达成营运量一千万TEU目标。
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