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广州船务是中远船务集团五大修船企业之一。2006年,船厂对产品结构进行了调整,由修船向改装转变,以便中远船务在华南地区开拓高附加值产品市场。
“改装比制造来得快。”广州船务常务副总经理周建军对船厂的策略改变作出如此解释。他表示,对于船东来说,改装船要比制造船来得快。“造船一个周期要几年时间,现在交付时间都排到很远了。但改装船却快很多。”他同时表示,改装船在一定时期后会慢慢减少,“太老的船也改不了。”
广州船务涉足造船业已经是公开的秘密。来自广州船务的数据显示,截至今年9月30日,船厂已经签订了24艘57000吨散货船的建造合同。
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