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他说,巴基斯坦拆船业曾经居世界前列,利润在5%左右。但由于近年来国际航运市场持续兴旺,船东纷纷推迟旧船报废时间,致使废船供应逐年减少,再加上印度、孟加拉等国大幅度提升进口废船的购买价格,导致巴基斯坦进口废船数量下降,利润出现下滑。
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