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第一条是覆盖新加坡、巴基斯坦以及印度古杰拉特、名为SPX的冷冻集装箱运输支线。航线使用3艘1,600个20 柜的集装箱船,在10月7日和新加坡海运集团(Sea Consortium)联合开通,挂港顺序为:新加坡、巴生港、科伦坡、卡拉奇、蒙德拉、皮帕瓦夫,然后返回新加坡。
其次,在10月10号,正利将与Pendulum Express Line共同开通泰国林查班到马来西亚巴生港的特快穿梭航线TMX。航线投入1艘1,100个20 柜的船。
在10月19号,正利还将与新海丰航运共同开通连接中国、泰国和越南的China3航线,共投入3艘1,000个20 柜的船,正利投入两艘,新海丰航运投入1艘,挂港顺序为青岛、上海、宁波、林查班、曼谷、林查班、胡志明市、香港、上海、青岛。
另外,10月21日,正利还将独立开通越南北部特快航线NVX,投入1艘580个20 柜的船舶,挂靠海防、归仁港、香港,然后返回海防。
这4条航线加上早前在9月开通的NIX、NCC和TMJ三条航线,正利在两个月间一共开通7条航线。正利的执行总裁Dafni说,开通这么多航线表明了正利争取成为亚洲区内航线市场领头羊的决心。
正利航运主要提供亚洲区内航运服务,已开通到60多个亚洲港口的16条航线,4月被法国达飞轮船收购,9月开始实施扩张计划。
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