2007-10-30 07:0684  摘自中国航贸网《国际集装箱运输市场周报》   我有话说(人参与)
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国际集装箱运输市场(10月19日至10月25日):整体走弱日本航线表现较好

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  本周全球集装箱市场整体有所走弱,两大主干航线——欧洲航线、北美航线货量有所下降,但日本航线随着旺季的到来表现较好。市场整体运价增长趋势不强,各大班轮公司通过各种形式对运价进行调整,预计新的价格战即将展开。随着即将到来的圣诞出货结束,未来市场将面临严峻考验,班轮公司如何调整运力获得新的市场我们将拭目以待。
  本周市场交付运力为很少,大型船舶订单基本没有,各大班轮公司随时都可能面临运力过剩的问题,预计接下来的时间,班轮公司会更加注重运力的调整和布局。
  英国德鲁里咨询近日在对集装箱航运行业做前景预测,整体趋势还是比较乐观: 07年全球市场集装箱运量达到了1.429亿TEU,08年的预期运量更达到了1.583亿TEU;预测今年班轮公司的经营收入将达到2050亿美元,这一数字要比06年的水平高出了9.9%。
  中国港口在本周发布统计数据:9月我国规模以上港口集装箱吞吐量达到1008.06万标箱,首次突破1000万标箱,创单月历史新高。1月至9月,全国规模以上港口集装箱吞吐量已超8211万标箱,比去年同期增长22.7%。预计11月底,我国港口集装箱吞吐量将历史性突破1亿标箱。

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