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来自广州海关的统计显示,南沙新港自2004年9月正式运行3年间发展迅速,正在成为珠三角及华南地区走向世界的重要物流中心,快步走向国际大海港之列。据统计,今年1-9月南沙新港进出口货运量172.9万吨,进出口商品值达23.8亿美元,税收入库15.9亿元,分别比上年同期增长97.6%、2.3倍、3.7倍。
快速推动的港口建设,成为南沙新港业务量增长的直接拉动力量。南沙新港建设共分三期工程,一期工程主要建设4个10万吨级多用途泊位,现已完工;二期工程中2个深水泊位去年12月投产,剩余4个深水泊位今年9月投产,三期工程计划建设6个深水泊位。
目前,南沙新港拥有10个5万吨以上的泊位。另外,南沙新港一期码头集装箱桥吊装卸效率现最高已达每桥每小时93自然箱,达到世界先进水平。
作为吞吐量的标志之一,南沙新港集装箱吞吐量从2005年的108万标准箱增长到2006年的超过241万标准箱,该数据到今年1-9月进一步增长至272万标准箱,增幅高达65%,超过去年全年总量。
截至目前,南沙新港现已开辟了红海、欧洲、北美、美西等24条航线,覆盖欧洲、美洲、非洲和亚洲等多个主要港口,货物经南沙港可运抵的国家(地区)也从2004年的24个,增至目前的123个。
此外,全球10大班轮航运公司中的9家也相继在南沙开辟了集装箱班轮航线,而国内转关口岸也达到69个。
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