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今年以来,面对“开拓市场”和“扩大能力”两大瓶颈,青岛港积极探索开创港口内涵式扩大再生产的发展道路,继5月18日用138天跨越首个亿吨之后,青岛港再用135天跨越了今年第二个亿吨。
面对港口激烈的竞争形势,青岛港内引外联,在与威海港合作的基础上,又实现了与日照港的合作,形成了以青岛港为龙头的山东港口“航母”集群。同时亦收编前湾南岸杜拜码头,并于9月8日隆重开工建设,结束了五年没有集装箱码头开工建设的历史。10月6日,该港还与冰岛怡之航合作经营中国最大的单体冷库即将开业,双方将联手打造亚洲最大的冷藏物流中心。
在冲刺第二个亿吨的进程中,青岛港每秒吞吐量达8.57吨,比今年第一个亿吨每秒多装卸0.19吨,“秒时代”再次提速。煤、油、矿、箱、粮等货种全面提速,其中铁矿石完成5649万吨,石油吞吐量完成3311万吨,较去年相比均有大幅度增长,继续保持全球第一和全国第一。目前,青岛港正在全力冲刺全年吞吐量2.6亿吨,集装箱900万箱的目标。
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