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缺乏来自中东的燃料油货物，加上中、印两国十月份长假的影响，亚洲区可承运8万吨的阿芙拉型油轮运费，跌至近18个月最低。
据彭博通讯社的信息库资料，本周一由科威特至新加坡航线，在油轮运费指数(WS)116.08点设定运费，又再下跌1.6%，是自去年3月底以来至今为止的最低点，航运燃料油每吨的运价在11.96美元。
日本三井公司船舶经纪部总经理Nishikawa在东京以电话回应访问时表示，长途航线商务活动不活跃，供应一般，中印两国长假影响，市场平静的气氛一直由上周延续至本周。
阿芙拉型油轮上月运费下跌3.7%，导至今年第三季整体下跌了21%。在第三季度预订油轮习惯上放缓。在伊朗富贾拉贾港，高昂的燃料油价正受到鼓励运到亚洲，由该港出口的一吨燃料油保险费要加6美元，与新加坡的价格水平很接近。由于伊朗削减原油出口，亚洲最大炼油厂须减产。
SSY顾问搜集资料公司的周报显示，亚洲市场阿芙拉油轮保持相对平静，特别是长途运输货物，呆滞市场太多剩余的吨位，除非炼油厂、贸易商人有真正的需要。
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日本三井公司船舶经纪部总经理Nishikawa在东京以电话回应访问时表示，长途航线商务活动不活跃，供应一般，中印两国长假影响，市场平静的气氛一直由上周延续至本周。
阿芙拉型油轮上月运费下跌3.7%，导至今年第三季整体下跌了21%。在第三季度预订油轮习惯上放缓。在伊朗富贾拉贾港，高昂的燃料油价正受到鼓励运到亚洲，由该港出口的一吨燃料油保险费要加6美元，与新加坡的价格水平很接近。由于伊朗削减原油出口，亚洲最大炼油厂须减产。
SSY顾问搜集资料公司的周报显示，亚洲市场阿芙拉油轮保持相对平静，特别是长途运输货物，呆滞市场太多剩余的吨位，除非炼油厂、贸易商人有真正的需要。
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