2007-10-08 13:4563  中国航贸网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

货轮起火引燃岸边大货车

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  9月30日中午11时许,在琶洲大桥南岸上游方向的简易码头位置,一艘停靠岸边等待装载酒糟的货轮尾部突然发生火灾,大火借助风势还将岸边一辆大货车引燃。随后多辆消防车赶到现场,经过数十分钟紧张扑救才将大火完全扑灭,所幸事故中没有人员受伤。
  据现场附近一位船主称,失火原因可能是货船上工人使用风焊时不慎而引起。
  船体失火借风引燃货车
  昨日中午12时许,记者赶到这个位于琶洲大桥下方的简易码头旁,此时消防员已经将大火扑灭,多辆消防车陆续撤离,只剩下一辆消防车停在码头上继续喷水。可以看到在码头右侧岸边,一艘大型货船的尾部驾驶舱及生活区位置已经全部烧毁,大量燃烧后剩下的船体残骸散落在舱面上,从底舱里依稀还有淡淡的轻烟冒出。
  与此同时,大火还殃及到一辆停靠在码头边的大货车,整个车头已经被烧毁一空,只剩下乌黑的铁架。
  “当时火很大,借着风势一下子就蹿到岸上来了”一位住在附近的居民告诉记者,事发是在中午11点多的时候,突然就听到外面有人喊“着火啦!”等他冲出家门一看,只见码头位置浓烟滚滚,失火的是停靠在岸边的一艘等待上货的散装货轮,整个尾部火光冲天,不巧天空中又刮起很大的南风,大火借着风势,一下子就把岸边停靠的一辆大货车车头给引燃了。
  疑工人风焊时不慎引起
  “是船上工人在用风焊时引燃了后舱。”附近另一艘货船老板老黄称,事发时他的船就停在这艘失火货船的前面,中午11点多的时候,突然从后面船上一下子跳过来4个年轻小伙子其中一名小伙子告诉他,后面的船着火了,上面还有风焊用的乙炔瓶可能会爆炸。他赶忙召集工人从船头位置逃上了岸,而后面失火船上的火苗越来越大。大概十多分钟后,消防车赶到了现场,一阵水枪喷射后,有消防员从失火船舱里面抢救出两个已经烧黑的液化气罐,之后没多久大火就全部被扑灭了。
  失火的货船是在码头等待装载酒糟然后运往顺德等地,而岸上被殃及的货车刚刚向船上卸完货,然而一场大火之后,都只剩下一堆烧黑的废铁。事故原因有待查明。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

货车交通部组织研讨渤海湾滚装货车甩
货轮芜湖长江大桥边千吨货轮起火
货车2005年中国国家铁路客、货车拥有
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)