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10月9日，中国长江航运集团(以下简称中国长航)与中国银行在武汉正式签订《银企合作协议》。根据协议，中行将年度授信总额达60.13亿元，主要用于该集团船舶融资、债务保值和中间业务等领域。这是中国长航获我国商业银行的又一大额授信支持。
集团总经理刘锡汉在接受采访时说，“十一五”期间，中国长航确立了运输主业主要经济指标要力争比“十五”期间翻两番的目标。要实现这一蓝图，进行有效的资本运作是企业做大做强的重要砝码。中国长航要实现跨越式发展，从长江走向海洋，开拓干散货新的市场空间，需要大规模建造江海直达船舶。为此，盘活债务资产、突破资金瓶颈是本集团的当务之急。
中国长航是我国内河最大的航运企业，主要业务范围涵盖水路运输、船舶工业、燃油贸易和旅游等领域，目前旗下拥有南京水运、长航凤凰两家上市公司，是国内惟一一家能够实现长江、运河、沿海、远洋一体化运输和物流综合服务的企业集团。
近年来，该集团发展势头更是强劲，经济效益连年创新高。有关统计表明，今年1-8月，中国长航实现营运收入同比增长20%，利润同比增长97%的好成绩；预计年末总资产将达410亿元。
在短短的两年时间里，中国长航与国内外银行签订了各类授信贷款达440多亿元。此次中行的大额授信，将为中国长航打造核心主业，实施江海联运。
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中国长航是我国内河最大的航运企业，主要业务范围涵盖水路运输、船舶工业、燃油贸易和旅游等领域，目前旗下拥有南京水运、长航凤凰两家上市公司，是国内惟一一家能够实现长江、运河、沿海、远洋一体化运输和物流综合服务的企业集团。
近年来，该集团发展势头更是强劲，经济效益连年创新高。有关统计表明，今年1-8月，中国长航实现营运收入同比增长20%，利润同比增长97%的好成绩；预计年末总资产将达410亿元。
在短短的两年时间里，中国长航与国内外银行签订了各类授信贷款达440多亿元。此次中行的大额授信，将为中国长航打造核心主业，实施江海联运。
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