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建设“无水港”后,可以在内陆地区实现一站式报关、报验、订舱、集疏运、储运、包装、分送等功能,实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”。
继南昌后,全省各地已越来越认识到无水港的优越性。上饶市、鹰潭市日前分别由分管副市长带队到金华无水港考察取经。另一方面,宁波港、上海港等都需要把业务向货源地延伸,以吸引更大的出口量,江西、浙江各重要物流城市都成了沿海港口的香饽饽。
上海港牵手九江港,上饶、鹰潭牵手宁波,南昌则牵手宁波、厦门。沿海港口近期将江西最重要的物流城市都一一牵手对接。
这次,鹰潭和上饶两地更是希望能以物流在江西扮演更重要角色!
鹰潭“无水港”项目选址鹰潭铜产业循环基地拆解加工区,占地500亩。上饶更是信心十足地计划投资2.58亿元在上饶市建设全省目前最大的国际物流中心(无水港)。据悉,该国际物流中心建设地点选在上饶市新火车站片区货场路北侧,分为三个功能区。
南昌海关透露,根据合作备忘录,两地口岸单位将密切协作配合,共同推进上饶、鹰潭“无水港”规划建设,打通浙赣沿线物流出海通道,提高进出口通关效率,助推地方经济。
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