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10月13日启运的货物是南京宝色钛业有限公司为大连石化制造的一台化工反应塔,这个“巨无霸”直径3.4米,长58米,总重达180吨,由于“块头”太大,只能走水路。上午9:10,随着一声哨响,“躺”在大型平板车的反应塔在两台430马力重型牵引车一前一后簇拥下,缓缓驶出宝色钛业厂房,距码头7公里长的路程,大型平板车走了一个半小时。10:40,大型平板车驶进重件码头,早已等候在此的一台起重量500吨的桅杆吊和一台500吨浮吊伸出巨大吊钩,把反应塔抬离平板车,稳稳放在停靠在码头上的货轮上。整个装卸作业完成。“首个大件吊装成功意义重大。”南京宝色钛业总经理王建平欣喜地说,明年公司还有50个大件要通过重件码头送到客户手中,其中最大一台装置直径超过9米,重量超过500吨。
据悉,总投资1.5亿元的大件码头由大件集团兴建,主要用于超长、超宽、超高、超重货物的装卸,单件货物起吊量达1000吨,是万里长江上单件货物起吊总量最大的专业码头。码头投入使用后,不仅服务于滨江开发区及周边马钢、梅钢大件货物的物流运输,还填补了南京不能吊装大件的空白。
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