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11月上旬，南通明德重工有限公司3条3万吨、2条8000吨船舶同时开工。至目前，该公司与荷兰、丹麦等国家的船东建立了业务关系，签订的造船合同中已生效80多艘，总额18亿美元，工期安排到了2010年。明德重工仅用3年时间，创造了南通造船业的奇迹。
随着世界造船中心的继续东移，长三角地区正成为造船、修船和船舶配套企业的首选之地。南通具有发展船舶工业的天然优势，现有造修船企业120多家，其中具有万吨以上造修船能力的企业10多家，创建于2004年10月的明德重工就是其中之一。该公司位于通州市五接镇的长江岸线上，投资总额2980万美元。
明德重工坚信南通是中国乃至世界上最适宜造船的地方。2005年10月，公司得知杭州东风船厂有两条800标箱出口集装箱船想找合作方，便赶去接下了这笔业务。4个多月后，该公司为荷兰制造的第一艘出口集装箱船合龙，填补了南通民营企业制造出口大型船舶的空白。由于质量优异，荷兰船东又追签了两条同型船舶的建造合同。2006年3月，明德重工接下了高难度化学品船建造任务。在没有现成母形船的情况下，明德人克服了设计、制造、采购过程中的种种困难。今年11月8日，这艘具有国际最先进配置和质量水平的二类化学品船顺利下水。至目前，该公司已有8艘巨轮顺利下水。
令明德重工创造奇迹的关键是该公司有一个“内培外聘”的人才建设机制。对内，他们招收了一大批专业技术人才，培养自己的技工；对外，公司聘请了一大批高精尖人才，保证了产品在同行中的领先地位。目前，该公司拥有数十名造船业的高级技术人才。
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明德重工坚信南通是中国乃至世界上最适宜造船的地方。2005年10月，公司得知杭州东风船厂有两条800标箱出口集装箱船想找合作方，便赶去接下了这笔业务。4个多月后，该公司为荷兰制造的第一艘出口集装箱船合龙，填补了南通民营企业制造出口大型船舶的空白。由于质量优异，荷兰船东又追签了两条同型船舶的建造合同。2006年3月，明德重工接下了高难度化学品船建造任务。在没有现成母形船的情况下，明德人克服了设计、制造、采购过程中的种种困难。今年11月8日，这艘具有国际最先进配置和质量水平的二类化学品船顺利下水。至目前，该公司已有8艘巨轮顺利下水。
令明德重工创造奇迹的关键是该公司有一个“内培外聘”的人才建设机制。对内，他们招收了一大批专业技术人才，培养自己的技工；对外，公司聘请了一大批高精尖人才，保证了产品在同行中的领先地位。目前，该公司拥有数十名造船业的高级技术人才。
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