2007-11-06 00:2093  摘自中国航贸网《国际集装箱运输市场周报》   我有话说(人参与)
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国际集装箱运输市场(10月26日至11月1日):主干航线表现略有下降 日本航线稳步攀升

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  本周,全球集装箱运输市场航线表现一般,整体波动不大。但主干航线表现略有下降,年度运输高峰基本过去。而日本航线独具表现,市场运价稳步攀升。
  本周新增运力不多,基本为小船。今年交船高峰已经基本结束。根据AXSMARINE最新数据统计,未来几年运力增长将保持在12%左右,而2008和2009年为交付高峰。
  本周全球的目光都关注在天津,“2007国际海运(中国)年会”上,各界人士普遍表现出谨慎乐观的看法。他们认为,虽然从大趋势来看,航运经济仍会增长,但各种不可预测的波动却似乎越来越近。
  根据著名咨询公司DREWRY最新报告,基于今年全球航线的表现,预期2007年全球集装箱运量达到1.429亿TEU,相比2006年增长11.38%;而2008年全球集装箱运量会达到1.583亿TEU,同比增长10.78%。2009年全球集装箱运量预期年增长率将达到10.20%。基本上也是保持了谨慎乐观的态度。

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