国际船舶市场(10月25日至10月31日)：干散新造船继续领衔市场 我国造船三大指标大幅增长

　　市场沿袭前期的市场态势，受国际干散货运输市场持续兴旺的影响,散货船成交相当活跃，尤其是超巴拿马型船市场需求非常巨大，船价则继续稳步上升，似乎招标操作胜过了传统报价。
　　位于宁波城外舟山岛的金海湾船厂从船东金洋公司处获得8条卡姆萨尔型(Kamsarmaxes)散货船订单，预计交付总价约4.2亿美元或单船平均价格5250万美元。
　　另一笔大交易是一家新船东在乌克兰Zaliv船厂订造了5条好望角型船，该船东是Konstantin Zhevago领导下的乌克兰金融信贷集团，同时也是Zaliv船厂的所有者兼管理者。
　　市场焦点来自EXCEL MARITIME(美交所上市公司)总价7亿美元的大手笔购买以及TMT(台湾海运公司)，TMT以总价3亿6500万美元购买了1条单壳VLCC及8条阿芙拉油轮,鉴于散货船的火爆和油轮的继续低迷所形成的鲜明对比，加之高企的散货船价，从而将使更多的买家将注意力从购买二手散货船转移到购买单壳油轮及船舶改造方面上来。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

船舶大连船舶重工与北戴河通联公司在

市场国际集装箱运输市场(10月26日至1

造船我国造船能力壮大　产品结构优化

船舶Ci-online统计全球20大班轮公司

市场2006年华北和华东航空市场所占全

造船2007年9月新造船成交统计