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报道说,参与该项目的主要投资方为沙特工业服务公司、沙特XENEL工贸出口发展公司,这两家沙特公司在该项目中拥有80%的股份,其余由沙特城市岛股份公司持有。马来西亚公司需首先象征性地支付一些美元获得进入该公司的资格,再与其合作共同开发沙特港口项目。
根据项目合同,马来西亚MMC联合公司将负责开发和管理吉达港第三个集装箱码头,该码头有三处船舶停泊处,总容量能力为150万个标准集装箱。马来西亚公司对该码头的管理年限为30年,即到2039年2月。沙特吉达港口是沙特重要的海上运输关口,也是聚集在红海周边国家的商贸中心,地理位置极为重要,76%进入沙特的货轮都将经过吉达港。由于该港口进出口和转口贸易不断增长,沙特政府计划扩建吉达港以满足持续扩大的市场需求。
据悉,马来西亚MMC联合公司参与该项目旨在拓展海外业务,并按照公司海外业务发展计划将业务发展重点放在沙特和其他中东和非洲国家市场。该公司承接的主要业务为港口、水电和交通等公共设施的建设项目。此前,该公司还在沙特获得一项总值为300亿美元在吉达以南725公里的地区兴建一座“吉赞经济城”大型城市开发项目。
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